- Pour la première fois, une Leapmotor T03 était engagée en Championnat du Portugal des Energies Nouvelles, à l’occasion de l’E-Rally Crédito Agricola.
- La Leapmotor T03 était confiée aux Français Emilien Le Borgne, ancien vainqueur du Trophée du Portugal de l’Efficience Energétique, et Alexandre Stricher, six fois champion FIA.
- La Leapmotor T03 s’est imposée au classement général avec plus de onze secondes d’avance sur l’équipage champion du Portugal en titre.
Pour cette première apparition en Championnat du Portugal des Energies Nouvelles, une Leapmotor T03 était confiée à Emilien Le Borgne, vainqueur du Trophée du Portugal de l’Efficience Energétique en 2024 et déjà vainqueur de deux épreuves l’an passé, et Alexandre Stricher, six fois champion FIA et double tenant du titre du Trophée de l’Efficience Energétique.
L’épreuve était organisée sur deux jours sur les routes de l’Alentejo, entre Pias, Serpa, Beja, Reguengos de Monsaraz et Moura pour un total de 330 kilomètres, dont 212 chronométrés.Auteur de la totalité des meilleurs temps durant la première section du samedi de Pias à Beja, l’équipage Leapmotor comptait déjà 13,2 secondes d’avance sur ses premiers concurrents.
« La Leapmotor T03 est très facile à prendre en main », confirmait le pilote Emilien Le Borgne. « Dès le premier chrono, nous avons été les plus performants et la très longue spéciale de près de cinquante kilomètres nous a permis de créer un écart. Même si la course était encore longue, nous étions déjà en mesure de gérer cette avance. »
Avec un nouveau meilleur temps dans la soirée et en étant encore une fois au premier rang le dimanche, la Leapmotor T03 terminait l’épreuve avec plus de 11 secondes d’avance.
« Notre ambition était de jouer la victoire, et la Leapmotor T03 nous a bien aidés à décrocher ce succès sur les routes de l’Alentejo. Elle possède un comportement très sain qui permet de rouler dynamiquement. C’est surprenant pour une citadine de cette taille. En outre, elle s’est avérée très efficiente. »
Dans les classements annexes, la Leapmotor T03 termine au deuxième rang de l’efficience énergétique avec une consommation enregistrée de 10,07 kWh / 100 km et au deuxième rang du classement Teams.
La prochaine épreuve de la saison du Championnat du Portugal des Energies Nouvelles est l’Eco Rally do Mondego les 25 et 26 juillet.
Classement général final E-Rally Crédito Agricola
- Emilien Le Borgne – Alexandre Stricher (Leapmotor T03) 35,2 points
- Eduardo Carpinteiro Albino – José Carlos Figueiredo (Kia EV4) 46,6 points
- João Botequilha – Magda Ferreira (Volvo EX30) 53,2 points
- Nuno Serrano – António Caldeira (Renault 5) 65,0 points
- Jorge Coelho – Ivo Miguel Tavares (Cupra Born) 71,9 points
- Carlos Silva – Sancho Ramalho (BMW i3) 73,5 points
- Ricardo Nunes – Joaquim Lira Nunes (MG 4 XPower) 110,5 points
- Pedro Filipe Morais – João Pedro Morais (Renault 4) 115,1 points
- Sérgio Magno – Ana Joaquim (Peugeot E-3008) 125,7 points
- Filipe Maia – Tiago Caio (Polestar 4) 131,4 points…